Le TGV, un lien vecteur de transformations
Lettre À lire parmi notre sélection quotidienne de lettres rédigées par nos lecteurs.
| René Cloutier
« Train à grande vitesse (TGV) » : tous nos articles
Le TGV ne se fera probablement pas, mais il devrait être fait, selon Richard Bergeron
Le projet proposé coûterait très, très cher, mais il faudrait quand même se le payer, dit l’urbaniste Richard Bergeron.
A-t-on vraiment besoin d’un TGV entre Toronto et Québec?
«Le Devoir» a posé la question à des experts.
Le rêve du TGV au fil du temps
Voici un aperçu de certaines des dates clés des tentatives précédentes pour un transport ferroviaire plus rapide.
| Christopher Reynolds - La Presse canadienne
Le projet de TGV Québec-Toronto ira de l’avant
Le réseau s’étendra sur près de 1000 km, avec des arrêts à Ottawa, à Montréal, à Laval et à Trois-Rivières.
Combien pour monter à bord du TGV?
Pour convaincre les voyageurs d’adopter le train à grande vitesse, il faudra proposer des tarifs compétitifs.
Le TGV roule-t-il à grande vitesse?
Oui, mais pas tout le temps, et à un prix exorbitant.
Passeport nouveautés
Zoom sur les nouvelles du secteur touristique, ici et ailleurs.
| Gary Lawrence
La Suisse n’a pas de TGV national et n’en veut pas
Un réseau moderne dense et fiable à vitesse moyenne. Qui dit mieux ?
Le rêve d’un lien rapide, de la diligence à l’Hyperloop
Les solutions de remplacement au train traditionnel se sont multipliées au cours du dernier demi-siècle.